ねじのゆるみとは？

ねじのゆるみとは

ねじ締結体（ボルト、ナット）は、ねじの締付けによってボルト軸部に発生した引張力（ボルト軸力または軸力といいます）と被締結部材に発生した圧縮力（締付力といいます）とにより一体化されています。このねじ締結体に外力が作用していないときは、ボルト軸力と締付力とは互いにつり合っており、この状態における両者を総称して「予張力」といいます。

締付け直後に発生した予張力は、何らかの原因で低下することがあります。このような予張力（軸力及び締付力）の低下を「ねじのゆるみ」といいます。

ねじのゆるみの種類

「ねじのゆるみ」は、以下のように大別できます。

◇ナットが回転しないで生じるゆるみ（非回転ゆるみ）

(1) 初期ゆるみ（締付け後の塑性変形）

(2) 陥没ゆるみ（締付け後の塑性変形　クリープ変形）

(3) 微動摩耗によるゆるみ（摩耗）

(4) 密封材の永久変形（締付け後の塑性変形　クリープ変形）

(5) 塗装材の破損によるゆるみ（締付け後の塑性変形）

(6) 過大外力によるゆるみ（締付け後の塑性変形）

(7) 熱的原因によるゆるみ（温度変化/可逆変化）

◇ナットが回転して生じるゆるみ（回転ゆるみ）

(1) 軸回り方向繰返し外力によるゆるみ

(2) 軸方向繰返し外力によるゆるみ

(3) 軸直角方向繰返し外力によるゆるみ

ナットが回転しないで生じるゆるみについては、経時変化によるものが多く、事前に対策を立てればある程度防止することが可能となります。

ナットが回転して生じるゆるみは、通常「ねじがゆるむ」と言われるもので、その中でも特に、軸に対して直角な方向（軸直角方向、あるいはトランスバース方向）の繰返し外力によるゆるみについては、いまだ有効な対策を立てることが難しく、設計技術者にとっては非常に頭の痛いところです。

これらのゆるみに関しては下記の別コンテンツをご参照下さい。

非回転ゆるみはこちら　▶「非回転ゆるみ（ねじのゆるみ）」

回転ゆるみはこちら　▶　「回転ゆるみ（ねじのゆるみ）」